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太陽能路燈的型號不是固定的,它有太陽能電池板蓄電池控制器,led光源,燈桿和一些輔件組成的,其中各個配件的大小是由使用地區(qū)的日照和每天需要照明的時間和連續(xù)的陰天天數所科學計算出來的。
例如簡單的是設計方法如下：
1,太陽能路燈太陽能電池組件選型
設計要求：北京地區(qū),負載輸入電壓24V功耗34.5W,每天工作時數8.5h,保證連續(xù)陰雨天數7天。
�、疟本┑貐^(qū)近二十年年均輻射量107.7Kcal/cm2,經簡單計算北京地區(qū)峰值日照時數約為3.424h；
⑵負載日耗電量==12.2AH
�、撬杼柲苈窡籼柲芙M件的總充電電流=1.05×12.2×&pide;（3.424×0.85）=5.9A
在這里,兩個連續(xù)陰雨天數之間的設計最短天數為20天,1.05為太陽能電池組件系統(tǒng)綜合損失系數,0.85為蓄電池充電效率。
�、忍柲芙M件的最少總功率數=17.2×5.9=102W
選用峰值輸出功率110Wp、單塊55Wp的標準電池組件,應該可以保證該路燈系統(tǒng)在一年大多數情況下的正常運行。
太陽能路燈電池的材料有兩種常見的,鉛酸蓄電池和膠體蓄電池。那么那種好的。其實該路燈電池的好壞要從價格方面下手,一下是影響好壞的因素：
1、電池的容量。
2、電池的做工。
3、電池的壽命。
4、電池每天的放電量。
5、環(huán)境對電池的影響。
以上五點是判斷一個該路燈電池好壞的主要因素,我們現在看看這兩種材料有什么不同。以上說的兩種材料都普遍應用于太陽能電池中,其中膠體蓄電池因為抗寒能力比較強,主要應用在寒冷的地區(qū)。